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非机动船舶 与 非机动驳船 的 区别

驳船

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非机动船舶 与 非机动驳船 的 区别

  概括的说,非机动驳船是非机动船舶的其中一种。区别就在于驳船指带敞口的平船,一般置于码头和港口,而非机动船则比如木舟、观光船等没有动力支持的船。

非机动船舶 与 非机动驳船 的 区别

  3、非机动驳船,是本身没有动力,靠外力驱动的船舶。早期靠人力或风力驱动充当客货盘驳运输的木船,亦称为非机动驳船。

非机动船舶 与 非机动驳船 的 区别

  4、非机动驳船是非机动船舶的一种,驳船,一般指带敞口的平船,一般置于港口码头,作为工作趸船使用或者作为散货船被拖带而运送砂石等货物。也有的驳船加了上层建筑而变成了趸船。

  1、非机动驳船常见于海港、港口、海湾等容易停靠船只或长时间以运输货物为主的河岸或海岸,主要承担海边临时防止货物,或作为临时居住点、休息点,以提供海上或河上的便捷运输服务。

  1、驳船,没有动力装置,由拖轮带动的船,主要用于运输货物(如煤、黄沙、油、木材或粮食);有时亦载客,通常由拖轮拖带。

  2、驳船亦指装载人或货物的小船。清林则徐《会谕义律饬交凶夷并遵式具结》:“既验之后,驳船装载入口,一般至少亦须两人押送,一大船分为驳船五六十只,则押送约须百人。”《恨海》第七回:“ 伯和解下两片金叶,代了船价,叫了驳船,载了行李,起岸,入了客栈。”

  3、驳船一般指非自航的货船,它们可单只使用或编列成队后由拖船拖行或顶推船推行。内河中自航的驳船叫机动驳船。碧野 《江汉行·九曲回肠》:“长江拖轮顶托一艘艘千吨驳船,日夜运来钢材和水泥。”

非机动船舶 与 非机动驳船 的 区别

  展开全部非机动船舶就是自己不带动力的船舶,具有全部船舶特征,比如有上层建筑供居住或者工作,但是就是没有动力,需要拖带。

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